Mengapa Harga Mobil Matic Lebih Mahal Dibandingkan Mobil Manual?

Reporter: Irma Suryani |

Editor: Rizal Zebua |

Minggu , 27 Oct 2024 - 13:26

Ilustrasi keadaan di dalam mobil--pixabay

mengapa harga mobil matic lebih mahal dibandingkan mobil manual?                            jambikoran.com - bagi banyak orang, memilih mobil dengan transmisi otomatis atau manual adalah keputusan yang berpengaruh pada kenyamanan berkendara.
namun, salah satu faktor penting yang perlu dipertimbangkan adalah perbedaan harga di antara keduanya.
mobil dengan transmisi otomatis (matic) umumnya dibanderol dengan harga lebih tinggi dibandingkan mobil bertransmisi manual.
selisih harga ini bisa mencapai rp 10-20 jutaan, tergantung pada jenis mobil dan mereknya.
baca juga:paris motor show pamerkan mobil dari film batman hingga fast & furious
baca juga: paris motor show 2024: pameran mobil ikonik dari film terkenal dari film batman hingga fast & furious
sebagai contoh, toyota avanza 1.3 e dengan transmisi manual (m/t) dibanderol seharga rp 239,7 juta, sedangkan versi cvt (matic) harganya rp 254,2 juta.
selisih harga ini sekitar rp 14,5 juta. begitu juga dengan daihatsu xenia 1.3 x, yang versi manualnya dijual dengan harga rp 225,85 juta dan versi otomatisnya dibanderol rp 243,25 juta.
hyundai stargazer active bertransmisi manual dijual seharga rp 249,6 juta, sementara versi otomatis dengan ivt harganya rp 262,6 juta. dari beberapa contoh tersebut, terlihat jelas bahwa mobil matic memiliki harga lebih tinggi.
alasan di balik mahal harga mobil matic
baca juga: pubg mobile kolaborasi dengan gim tekken 8, nikmati keseruan pertarungan
baca juga:diduga ngantuk, mobil tabrak rumah warga, sopir avanza dilarikan ke rumah sakit 
perbedaan harga antara mobil matic dan manual sebenarnya tidak hanya sekadar faktor kenyamanan.
perbedaan ini erat kaitannya dengan teknologi dan komponen yang digunakan dalam girboks atau sistem transmisi mobil matic.
komponen dalam transmisi otomatis umumnya lebih rumit dan kompleks dibandingkan girboks manual.
girboks pada mobil manual relatif lebih sederhana. sistem ini hanya terdiri dari roda gigi logam yang terendam dalam oli dan dioperasikan secara manual oleh pengemudi.
baca juga:tim esport sumut raih emas mobile legends usai kalahkan bali
baca juga:indonesia sukses dominasi pubg mobile sea empat musim
sederhananya, teknologi transmisi manual mengandalkan interaksi mekanis yang lebih sedikit dan membutuhkan perawatan yang lebih sederhana.
hal inilah yang membuat biaya produksi transmisi manual lebih rendah dibandingkan transmisi otomatis.
sebaliknya, girboks matic, terutama yang berbasis teknologi continously variable transmission (cvt), dual-clutch transmission (dct), atau transmisi otomatis konvensional, memiliki sistem yang lebih rumit dan canggih.
jenis transmisi ini membutuhkan sensor komputer, mekanisme elektronik, dan komponen tambahan lain yang mendukung perpindahan gigi secara otomatis.
baca juga:enzie sabet gelar runner-up dan best mobile player di saudi esports federation arena
baca juga:max verstappen puas dengan uji coba pertama mobil rb20
hal ini tentu berkontribusi pada kenaikan harga produksi yang akhirnya memengaruhi harga jual mobil matic di pasaran.
jenis-jenis transmisi otomatis
di pasaran, ada beberapa jenis transmisi otomatis populer, seperti transmisi otomatis konvensional, cvt, dan dct.
masing-masing memiliki karakteristik dan cara kerja yang berbeda, yang pada akhirnya juga memengaruhi harga jual mobil yang menggunakannya:
baca juga:gol penalti immobile bawa kemenangan
baca juga: immobile antar lazio menang 1-0 atas bayern muenchen di liga champions
1. transmisi dct (dual-clutch transmission)
   transmisi dct adalah girboks manual otomatis yang diatur oleh komputer. sistem ini menggunakan dua cengkeraman yang dioperasikan secara otomatis untuk mempercepat perpindahan gigi.
meski efektif untuk meningkatkan performa, kompleksitas komponen dan sensor membuat dct lebih mahal daripada jenis transmisi lainnya.
2. cvt (continuously variable transmission)
   cvt tidak menggunakan roda gigi layaknya transmisi biasa. sistem ini bekerja dengan menggunakan sabuk yang bergerak di antara katrol berbentuk kerucut.
saat kecepatan bertambah, katrol ini mengembang dan mengempis untuk mengatur kecepatan mobil tanpa perlu mengganti gigi.
meski cvt menunjukkan kesederhanaan dalam desain, teknologi ini tetap membutuhkan komponen yang lebih banyak dan lebih mahal dibandingkan dengan transmisi manual.
3. transmisi otomatis konvensional
sistem ini menggunakan roda gigi seperti pada transmisi manual, namun dilengkapi dengan sistem hidrolik dan elektronik yang memungkinkan perpindahan gigi secara otomatis.
teknologi ini lebih kompleks dibandingkan transmisi manual, yang menyebabkan biayanya lebih tinggi.
perbedaan harga antara mobil matic dan manual dipengaruhi oleh teknologi dan komponen yang digunakan pada transmisi otomatis.
sistem yang lebih kompleks dengan sensor komputer dan komponen tambahan pada mobil matic membuat biaya produksinya lebih tinggi.
jadi, meskipun mobil matic menawarkan kenyamanan lebih bagi pengemudi, harga yang lebih tinggi adalah konsekuensi dari teknologi canggih yang ada di balik sistem transmisinya. (*)

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Jambi Independent 07 November 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan