Dianggap Rugikan Para Driver

Reporter: Elvina Desti saputri |

Editor: Rizal Zebua |

Selasa , 20 Aug 2024 - 20:29

Para driver Grab saat menggeruduk kantor Grab di Kebon Kopi, Kota Jambi-Elvina Desti Saputri/Jambi Independent-Jambi Independent

“Artinya tidak ada titik temu, sehingga kami akan melanjutkan ke kantor gubernur,” kata dia.

Feri menjelaskan, pada fitur nego yang diberlakukan oleh Grab yakni Rp3.500 untuk motor, dan Rp8.000 untuk mobil. Tarif tersebut dinilai tidak sesuai dengan biaya ban, oli motor, dan lainnya.

“Sementara di konsumen bukan segitu yang diterapkan, kami minta naikkan biaya itu sesuai dengan tarif, sebenarnya bisa dimatikan sendiri dari aplikasi driver. Cuma tidak semua driver memahami kalkulasi uang, mereka taunya jumlah orderan gacor,” ungkapnya.

“Makin hari makin menyiksa driver, tarif driver turun, insentif/bonus hilang, fitur orderan slot mengacau, tambah lagi grabbike nego tarif tidak masuk akal,” lanjutnya.

Selanjutnya, Anton Pusako 4, perwakilan dari pihak resto di GrabFood, saat diwawancarai awak media mengatakan bahwa, pihaknya menuntut ketidakjelasan dari pihak Grab, terkait biaya iklan yang langsung dibebankan ke pihak resto, tanpa adanya persetujuan dari pihak resto, biaya tersebut mencapai Rp400 ribu.

“Kemudian uang Grab yang semula masuknya jam 5 atau 6 pagi setiap hari, sudah berhari-hari tidak dibayarkan kepada pihak resto, sampai 2 hari 3 hari, sementara kita butuh membayar tagihan pasar,” tuturnya.

Sementara itu, pihak Grab sendiri enggan memberikan tanggapannya perihal aksi para ojol tersebut.(eri/zen)

dianggap rugikan para driver                            jambi - sejumlah pengemudi ojek online (ojol) melakukan aksi unjuk rasa di depan kantor grab jambi, kebun kopi, kecamatan jambi selatan, kota jambi, jambi, selasa, 20 agustus 2024.
maereka menolak program aplikator grab yang dinilai merugikan para driver.
mereka juga menuntut perusahaan aplikator seperti grab indonesia, untuk melakukan penghapusan atau revisi fitur slot, fitur beta (fitur nego), dan potongan aplikasi yang terlalu tinggi.
ini dianggap tidak sesuai dengan aturan yg ditetapkan oleh pemerintah sebesar 15-20 %.
baca juga:barcelona di posisi pertama klasemen liga spanyol
baca juga:sempat lumpuh 6 jam, warga blokir jalan di jembatan muara emat
selain itu, mereka meminta revisi tarif grabcar agar tidak disamakan dengan tarif grabbike, karena tidak sesuai dengan biaya operasional. 
mereka juga meminta revisi cancel orderan yang dilakukan oleh customer karena driver terlalu jauh. sehingga menurunkan tingkat penyelesaian orderan. 
feri, driver grab, saat diwawancarai awak media mengatakan bahwa, tarif potongan yang diberlakukan oleh manajemen grab lebih dari 20 %.
bahkan mencapai 42 %, sementara yang ditetapkan pemerintah hanya 15-20%. 
baca juga:jadi kado hut ri, pebalap binaan astra honda kibarkan merah putih
baca juga:real estate indonesia gerakkan program penanaman seribu pohon di kota jambi
“kemudian pemutusan hubungan kerja, atau pemutusan mitra (pm) tanpa adanya alasan yang jelas gara-gara verifikasi muka,” sebutnya.
feri melanjutkan, telah verifikasi ke dalam kantor untuk minta solusi. namun pihak manajemen grab, yaitu perwakilan dari sumbagsel dan perwakilan wilayah sumatera keluar ruangan tanpa menjelaskan apapun.
“artinya tidak ada titik temu, sehingga kami akan melanjutkan ke kantor gubernur,” kata dia.
feri menjelaskan, pada fitur nego yang diberlakukan oleh grab yakni rp3.500 untuk motor, dan rp8.000 untuk mobil. tarif tersebut dinilai tidak sesuai dengan biaya ban, oli motor, dan lainnya.
baca juga:gara-gara sakit hati, warga mestong dibacok rekan sendiri 
baca juga:putusan mk mengubah konstelasi politik pilkada 2024
“sementara di konsumen bukan segitu yang diterapkan, kami minta naikkan biaya itu sesuai dengan tarif, sebenarnya bisa dimatikan sendiri dari aplikasi driver. cuma tidak semua driver memahami kalkulasi uang, mereka taunya jumlah orderan gacor,” ungkapnya.
“makin hari makin menyiksa driver, tarif driver turun, insentif/bonus hilang, fitur orderan slot mengacau, tambah lagi grabbike nego tarif tidak masuk akal,” lanjutnya.
selanjutnya, anton pusako 4, perwakilan dari pihak resto di grabfood, saat diwawancarai awak media mengatakan bahwa, pihaknya menuntut ketidakjelasan dari pihak grab, terkait biaya iklan yang langsung dibebankan ke pihak resto, tanpa adanya persetujuan dari pihak resto, biaya tersebut mencapai rp400 ribu. 
“kemudian uang grab yang semula masuknya jam 5 atau 6 pagi setiap hari, sudah berhari-hari tidak dibayarkan kepada pihak resto, sampai 2 hari 3 hari, sementara kita butuh membayar tagihan pasar,” tuturnya.
baca juga:jangkau 82,9 juta, penerima program makan bergizi gratis
baca juga:dampak positif pembukaan jalan oleh tmmd 
sementara itu, pihak grab sendiri enggan memberikan tanggapannya perihal aksi para ojol tersebut.(eri/zen)