Perusahaan Harus Bertanggung Jawab, Al Haris: Harus Ada Komitmen

Reporter: Jennifer Agustia |

Editor: Rizal Zebua |

Selasa , 14 May 2024 - 19:11

Gubernur Jambi, Al Haris saat memimpin rakor.-IST/JAMBI INDEPENDENT-Jambi Independent

JAMBI - Tidak hanya di jalur darat, persolan angkutan batu bara, juga terjadi ketika hasil tambang Provinsi Jambi itu, diangkut melalui jalur sungai.

Sejak mulai melewati jalur sungai, setidaknya sudah tiga kali tongkang pembawa batu bara menabrak tiang pengamanan jembatan.

Satu kali terjadi di Tembesi, dua kali terjadi di sungai Batanghari Jambi, yakni menabrak tiang pengamanan jembatan Aur Duri I.

Gubernur Jambi, Al Haris mengatakan, Pemprov Jambi menyikapi beberapa insiden yang terjadi belakangan ini.

Dia menyebutkan, batu bara melewati jalur sungai, merupakan solusi jangka pendek sembari menunggu jalan khusus batu bara selesai dibangun.

"Jalur sungai, untuk saat ini kondisinya sebenarnya bagus. Hanya saja masalah insiden," katanya usai membuka rapat evaluasi operasional angkutan batu bara, Selasa 14 Mei 2024 kemarin.

Al Haris mengatakan, dari tiga insiden tersebut, ada perusahaan yang mencoba lari dari tanggung jawab. Karena tidak ada yang mengaku menabrak.

"Maka hari ini (kemarin,red), rapat ini kita harapkan bisa menghasilkan kesepakatan. Agar teman-teman pengusaha juga punya rasa tanggung jawab untuk memperbaiki yang ditabrak," katanya.

Dia menyebutkan, Pemprov Jambi berupaya mengatur, agar tidak ada lagi insiden serupa. Tanggung jawab perusahaan yang menabrak, harus ada.

"Tanggung jawab pengusaha kita minta ada komitmen. Jangan sampai ada yang nabrak, tapi tidak mau mengakui seperti tempo hari. Kita susah nyarinya. Saya minta ada pakta integritas, kalo ada insiden bersedia ganti rugi atau bertanggung jawab. Sebab, warga kita resah juga ketika hendak melewati jembatan," tegasnya.

perusahaan harus bertanggung jawab, al haris: harus ada komitmen                            jambi - tidak hanya di jalur darat, persolan angkutan batu bara, juga terjadi ketika hasil tambang provinsi jambi itu, diangkut melalui jalur sungai.
sejak mulai melewati jalur sungai, setidaknya sudah tiga kali tongkang pembawa batu bara menabrak tiang pengamanan jembatan.
satu kali terjadi di tembesi, dua kali terjadi di sungai batanghari jambi, yakni menabrak tiang pengamanan jembatan aur duri i. 
gubernur jambi, al haris mengatakan, pemprov jambi menyikapi beberapa insiden yang terjadi belakangan ini.
baca juga:ini dia, tiga novel tere liye yang wajib kamu baca!
baca juga:gila! novel ‘teruslah bodoh jangan pintar’ sampai membuat ernest prakasa termangu
dia menyebutkan, batu bara melewati jalur sungai, merupakan solusi jangka pendek sembari menunggu jalan khusus batu bara selesai dibangun. 
"jalur sungai, untuk saat ini kondisinya sebenarnya bagus. hanya saja masalah insiden," katanya usai membuka rapat evaluasi operasional angkutan batu bara, selasa 14 mei 2024 kemarin. 
al haris mengatakan, dari tiga insiden tersebut, ada perusahaan yang mencoba lari dari tanggung jawab. karena tidak ada yang mengaku menabrak. 
"maka hari ini (kemarin,red), rapat ini kita harapkan bisa menghasilkan kesepakatan. agar teman-teman pengusaha juga punya rasa tanggung jawab untuk memperbaiki yang ditabrak," katanya. 
baca juga:5 makanan yang bantu turunkan asam urat yang ampuh
baca juga:ruben onsu buka suara soal masalah rumah tangganya yang retak dengan sarwendah 
dia menyebutkan, pemprov jambi berupaya mengatur, agar tidak ada lagi insiden serupa. tanggung jawab perusahaan yang menabrak, harus ada. 
"tanggung jawab pengusaha kita minta ada komitmen. jangan sampai ada yang nabrak, tapi tidak mau mengakui seperti tempo hari. kita susah nyarinya. saya minta ada pakta integritas, kalo ada insiden bersedia ganti rugi atau bertanggung jawab. sebab, warga kita resah juga ketika hendak melewati jembatan," tegasnya. 
al haris mengakui, saat ini masih ada kelengkapan jalur sungai yang belum tercukupi. seperti rambu-rambu, pengawasan, pos-pos pantau. rapat ini, harus menghasilkan keputusan. 
"rapat hari ini harusbputus semuanya, ada hasilnya. agar tidak terulang lagi. sopir tongkang, juga harus orang jambi yang tahu alur sungai kita. kerugian atau biaya perbaikan harus dihitung, untuk dipertanggungjawabkan oleh perusahaan yang menabrak," jelasnya. 
baca juga:kpu ri tegaskan kembali caleg terpilih tidak wajib mundur ikut pilkada
baca juga:hancur karena bencana, ini fakta menarik air terjun lembah anai di sumatra barat
mobiliasi batu bara melewati jalur sungai ini sendiri, merupakan arahan dari menteri pupr ri beberapa waktu lalu.
al haris mengatakan, menteri pupr menyebutkan bahwa, jambi sebaiknya mulai mengoptimalkan mobilisasi batu bara melalui jalur sungai. 
"kata pak menteri basuki, kalau mobil tonase besar masih lewat jalan nasional, kita perbaiki jalan itu tidak mungkin bertahan lama. karena volume kendaraan luar biasa. sehingga pak menteri meminta pengalihan batu bara ke jalur sungai. kalau sudah diatur dan tidak ada masalah lagi, maka pemerintah pusat akan melebarkan jalan nasional itu," katanya. 
meskipun kelengkapan di jalur sungai belum terpenuhi semua, mobilisasi batu bara tidak mungkin dihentikan.
baca juga:hari ini dpr kembali gelar rapat paripurna masa sidang v
baca juga:ini dia harta kekayaan rahmady effendi, kepala bea cukai purwakarta yang dibebastugaskan
al haris mengatakan, batu bara ini mempengaruhi pasokan listrik ke masyarakat, karena pln menggunakan batu bara untuk pembangkit listrik. 
"dengan jalur sungai saja, suplai ke pln terganggu, tidak mencukupi. ini berpengaruh pada pasokan listrik ke masyarakat. makanya tidak mungkin kita hentikan operasionalnya," tandasnya. (enn/zen)